Accuratezza fin nel
più piccolo dettaglio
Le nostre unità di bloccaggio e cartucce di bloccaggio non sono solo versatili, potenti, durevoli e affidabili, ma dimostrano anche quotidianamente la loro elevata efficienza e vantaggiosità.
In questo video illustrato mostriamo il montaggio a regola d’arte di una cartuccia di bloccaggio Doma-Tech su un cilindro pneumatico:
- 0:06 – Pulire lo stelo.
- 0:10 – Inserire la cartuccia di bloccaggio.
- 0:15 – Inserire lo stelo nell’unità di bloccaggio.
- 0:22 – Fissare con 4 viti.
- 0:33 – Allentare la vite di trasporto (stelo fissato).
- 0:38 – Collegare l’aria compressa.
Cartucce di bloccaggio
robuste
Le nostre comprovate cartucce di bloccaggio sono componenti indipendenti che trattengono in modo affidabile un materiale rotondo in qualsiasi posizione grazie alla forza elastica.
Funzione
La tenuta è garantita per un lungo periodo di tempo, anche in presenza di carichi variabili, oscillazioni della pressione di esercizio e perdite. La forza di serraggio è rimossa mediante la pressurizzazione della cartuccia di serraggio. Le nostre cartucce di serraggio possono essere installate in qualsiasi posizione. Mantenere solo in condizione statica.
Caratteristiche
Serie RP (rilascio tramite pressione)
Serie TP (tenuta tramite pressione)
Descrizione
Materiali
Corpo: alluminio anodizzato
Morsetti: ottone
Pistone: POM/Delrin
Molla: Oteva, acciaio inossidabile (versione SA)
Guarnizioni: NBR
Range di temperatura
da -20°C a +80°C
Pressione di esercizio
da 4 a 7 bar
Vantaggi
- Breve tempo di reazione ed elevata frequenza di commutazione
- Lungo ciclo di vita
- Elevata forza di tenuta
- Installazione facile e veloce
- Consumo d’aria ridotto
- Capacità di raggiungere un’alta frequenza di battuta
Istruzioni di sicurezza
- Le cartucce di bloccaggio non sono adatte al posizionamento.
- Non certificate per l’impiego in sistemi di comando inseriti nei circuiti di sicurezza.
- Inoltre, l’asta del pistone non deve essere sottoposta a torsione o a urti esterni durante il serraggio. In questo modo, infatti, l’efficace del bloccaggio potrebbe essere compromessa!
Unità di serraggio di precisione
Le nostre unità di serraggio sono utilizzate principalmente come bloccaggi funzionali per frenare in maniera precisa parti di macchine e impianti, ma anche per garantire la protezione contro movimenti indesiderati. Sono componenti meccanici che non richiedono manutenzione.
Funzione
L’unità di serraggio è utilizzata per tenere in qualsiasi posizione si voglia materiali rotondi come le aste dei pistoni (acciaio cromato, acciaio inossidabile), le guide, ecc. Per i cilindri sono disponibili speciali adattatori. L’unità di serraggio blocca automaticamente il materiale rotondo in fase di de aerazione (caduta di corrente) e lo rilascia di nuovo durante la pressurizzazione (powerless break!).
Descrizione
Dotazione
L’unità di bloccaggio è composta da una cartuccia di bloccaggio dotata di sede del cilindro e 4 viti di fissaggio
Materiali
Corpo: alluminio anodizzato
Morsetti: ottone
Pistone: POM/Delrin
Molla: Oteva, acciaio inossidabile (versione SA)
Guarnizioni: NBR
Range di temperatura
da -20°C a +80°C
Pressione di esercizio
da 4 a 7 bar
Vantaggi
- Breve tempo di reazione ed elevata frequenza di commutazione
- Lungo ciclo di vita
- Posizionamento riproducibile grazie alla guida di precisione delle ganasce presenti nell’alloggiamento
Usura particolarmente ridotta sulle ganasce e sull’albero, grazie all’uso di un ottone speciale
- Tenuta automatica e sicura anche in caso di caduta di corrente (powerless break)
Istruzioni di sicurezza
- L’unità di bloccaggio non deve essere utilizzata come dispositivo di sicurezza. Non è approvata come elemento di sicurezza e non deve essere usata come freno dinamico.
- In caso di utilizzo su cilindri pneumatici, l’unità di bloccaggio può essere rilasciata solo quando è presente un equilibrio di forze sul pistone. Il movimento brusco dell’asta del pistone può causare l’usura della cartuccia e comportare il rischio di incidenti.
- Interrompere l’alimentazione dell’aria compressa su entrambi i lati (ad es. mediante una valvola a 5/3 vie, posizione intermedia bloccata) non fornisce alcuna sicurezza! In molti casi è possibile lavorare con una valvola a 5/3 vie, posizione intermedia in presenza di aria. Contattateci per applicazioni specifiche.
Cartuccia
di bloccaggio dellaserie A. 6000
Struttura con molla
Alluminio, anodizzato rosso
Serie RP (rilascio tramite pressione)
Serie TP (tenuta tramite pressione) su richiesta
Tipo MA. (con supporto)
Cartuccia
di bloccaggio dellaserie V. 5000
Struttura con anello di tenuta
Alluminio, anodizzato rosso
Serie RP (rilascio tramite pressione)
Tipo MV. (con supporto)
Campi diapplicazione
Le cartucce di bloccaggio della Doma-Tech Mainardi AG funzionano secondo il principio del serraggio per accoppiamento geometrico e/o di forza. Consentono il bloccaggio di cilindri pneumatici e aste tonde in qualsiasi posizione assiale desiderata. In caso di perdita di pressione – causata da perdite, rottura dei tubi o interruzione dell’alimentazione energetica – lo stelo del pistone viene immediatamente bloccato. Ciò impedisce l’estensione incontrollata del cilindro e riduce il rischio di danni ai componenti o di pericoli nell’area di lavoro.
- Unità di montaggio e manipolazione
- Sistemi di imballaggio e alimentazione
- Applicazioni Pick-and-Place
- Assi verticali per la protezione anticaduta
- Movimenti orizzontali di sollevamento e avanzamento con posizione di mantenimento definita
Campi diapplicazione
Le cartucce di bloccaggio sono utilizzate in combinazione con i cilindri pneumatici ISO e trovano applicazione in svariati ambiti quali ad esempio:
- tecnologia dei fluidi;
- ingegneria impiantistica e meccanica;
- sistemi convogliatori, tecnologia di movimentazione e sistemi di azionamento;
- industria delle costruzioni in legno e vetro.
Clienti
